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全世界都在玩轻量化这个人却玩起了重量化还能拿大奖!

作者:admin

  摩托车的减重一直是各大厂家恒久不变的改进课题,去年碳纤维车架的宝马HP4和镁合金的杜卡迪1299 Superlaggera都是在减重上面不惜血本,就为了去掉那几公斤的“赘肉”。但德国有个哥们正好相反,当大家都在为轻量化努力的时候,他却在让车更重。

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  来自德国的Chris Zernia就改装了这么一款车,原型车使用的是1982年的本田CX500,不比1982年拉菲价值低。车身用花岗岩做成,车把、车头、油箱,甚至是车座也是石头做的,看着就屁股疼。整车重355kg,快赶上大型美式巡航车款了。 织梦内容管理系统

  由于车身太重,原车的减震系统早就崩溃了,Chris Zernia找来了本田沙都600的前减震以及哈雷戴娜的后减震才撑起了这辆重量级车款。并且在车架上植入4mm的钢管来加固车架,甚至在停车的时候都要在车下垫砖头才能让这辆500mL级别的车不倒。不知道这辆车骑起来会是什么感觉。

  但就是这么一台“小马拉大车”的怪异车款,在德国当地举行的改装大赛上进入了前三名,还有望得到第一,可能这个比赛是按重量排名的吧~ dedecms.com

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  外观好看配置丰富内饰好看动力充沛刹车好空间小悬挂不好油耗高性价比低隔音效果差



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